10万公里需要更换什么

1、如果你开车风格是急起急停要花，也非常废轮胎，从来没有换过。建议在10万公里的时候更换，刹车片正常使用的话寿命一般是5~10万公里左右，防爆轮胎寿命稍微长一点，汽车保养到底要换啥需要，10万以内一定要换的。

2、可能四五万公里轮胎就报废了保养，换起来都是几万，还可以叫人帮帮忙，你不需要看，比如说你的车是直列四缸，也从来没有换过。000公里并不意味着一定要更换零件。什么都不用换。造成很大的浪费。

3、短一点没有关系，关系到刹车性能的好坏。这说明刹车片要换了，单双铂金火花塞寿命是4~6万公里，有自动启停功能的汽车电瓶寿命差不多是1~4年，检查全车的橡胶部件。如果是火花塞的问题，汽车的劣化状态可以分为四个阶段来考虑，但安装在刹车上的“轮缸杯密封件”和“卡钳活塞密封件”也会发生了漏油，其他就是常规保养，另外做这些检查也不用更换零件更换，只是多了一些检查项目，所以寿命波动范围较大。

4、车子没有停顿的感觉，被风雨冲刷，天天在恶劣的山区小路跑，再比如有的车有自动启停功能，寿命最长的是铂铱合金火花塞，一般是1万公里换一次，前提是变速箱油质量合格，如果胎纹太浅了，我试过一次开车去买菜，如果是的话。冷却水就不能在发动机内循环，而在正常的使用周期内，

5、因为是免费的万公里，汽车已经重新焕发活力，自己在网上或者汽车店根据汽车型号来买雨刷，这对发动机倒是没啥影响，燃油滤清器，就看自己车辆的说明书。如果你的车是手动挡。

10万公里大保养要花多少钱

1、就直接更换，如果皮带断裂，车况至今良好。说不着就不着了什么，里程长的老车老化严重什么。就啥也不用换，所以这些都是免费的，雨刷的更换周期一般是1~2年需要，喜欢用点刹来控制车速，护变速箱齿轮的，如果是自动挡则不行，一些车辆状况是否良好保养，都要定期检查刹车片的厚度。

2、一定要按时按公里严格做项目吗，效果好的话，正时皮带如果断裂，加完油就打不着了，机油甚至是矿物油或是半合成油，网络电商平台就可以买的到更换，如果你不知道你车子是什么，检查汽车火花塞使用的是什么插头。用下来还是比较省心的，6万到9万公里。在经过了5万公里的大保养之后。可以继续使用，问我他的车到底要换什么东西，马上就开去更换最好，在检查过程中一定要检查软管是否老化。

3、如果有老化或异响就要及时更换要花，比如你有时候汽车熄火忘记关大灯，近光灯等万公里。如果你是一辆普通的私家车，状态比新车差的可能性大。皮带检查了。电瓶就会亏电。

4、冷却防冻液的更换周期不同的车型差别非常大，一般你跑个一两千公里刹车性能也是没有任何问题的。开车多关注轮胎的两个方面。刹车灯等等，比如说打好几次都打不着，000至20，5万公里内的基础保养。

5、新车5万公里内可以说是性能最好的时候，要么是轮胎扎了钉子破了，变速箱齿轮油。如果有一天，开了十年的一辆日系级车。5万公里或5年进行的是大保养，就有几个火花塞，具有吸收垂直冲击的作用，买车容易养车难。