广西铁路隧道(广西最长的公路隧道在哪里)
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大瑞铁路为什么走高黎贡山隧道
大瑞铁路选择走高黎贡山隧道的原因是为了解决地理条件的限制和确保铁路线路的顺利通行。
高黎贡山是世界上海拔最高的石灰岩山脉之一,地势险峻,山势陡峭,交通困难。
而铁路建设需要考虑地形、地质等因素,选择走隧道可以避免对地形的破坏和对环境的影响,同时也能够缩短铁路线路的长度,提高运输效率。
高黎贡山隧道是大瑞铁路的重要隧道之一,全长约19.25公里,是世界上最长的高速铁路隧道之一。
通过修建隧道,可以避免铁路线路在山体表面蜿蜒曲折,减少了线路的弯曲程度和爬升高度,提高了列车的运行速度和稳定性。
此外,高黎贡山隧道的建设也有利于加强地区间的交通联系,促进经济发展和旅游业的繁荣。
隧道的建成将缩短了从云南省到广西壮族自治区的交通时间,方便了人们的出行和货物的运输。
总之,选择走高黎贡山隧道是为了克服地理条件的限制,确保大瑞铁路的顺利通行,并且能够提高运输效率和促进地区间的交通联系。
昆明到南宁高铁经过多少个隧道
昆明到南宁高铁全长约855公里,是中国铁路总公司“八纵八横”高速铁路网中的“南向快捷通道”之一。路线经过了云南、广西昆明南站、弥勒站、普者黑站、百色站、平果站、南宁站、南宁东站等车站。该高铁线路设计时速为350公里,最高时速为400公里,全程运行时间预计约4.5小时。期间经过昆明到南宁高铁经过了23个隧道。
广西高速公路最长的隧道排名
发瑞隧道是广西最长的隧道,位于广西壮族自治区河池市大化瑶族自治县江南乡发瑞村附近,全长5334米,也是广西在建已贯通最长的高速公路隧道。发瑞隧道左幅的顺利贯通,为加快推进都巴高速路面施工创造了良好的运输条件。发瑞隧道通车后,隧道两端从江南乡发瑞村到羌圩乡洪筹村的车辆,通行时间从原来的70分钟缩短至4分钟左右,极大节约了通行时间,对方便群众出行、带动沿途经济发展、助力地方脱贫攻坚具有重要意义。
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