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主要从哪两方面介绍了卢沟桥

主要从外形特点，建造的历史背景两方面介绍了卢沟桥

先说建立的历史,时间,人物,然后再从桥身,桥高,桥孔熟说起,最后说这样建造的意义。

卢沟桥是北京地区现存最古老的一座联拱石桥。卢沟桥工程浩大，建筑宏伟，结构精良，工艺高超，为我国古桥中的佼佼者。桥全长266．5米，桥面宽绰，桥身全用坚固的花岗石建成，下分11个券孔，中间的券孔高大，两边的券孔较小。10座桥墩建在9米多厚的鹅卵石与黄沙的堆积层上，坚实无比。桥墩平面呈船形，迎水的一面砌成分水尖。每个尖端安装着一根边长约26厘米的锐角朝外的三角铁柱，这是为了保护桥墩，抵御洪水和冰块对桥身的撞击，人们把三角铁柱称为“斩龙剑”。在桥墩、拱券等关键部位，以及石与石之间，都用银锭锁连接，以互相拉联固牢。这些建筑结构是科学的杰出创造，堪称绝技。

1937卢沟桥事变的标志

“卢沟桥事变”标志着中华全民族抗日战争的开始，也是中华民族进行全面抗战的起点。

中国人民的抗战是在中国共产党倡导的抗日民族统一战线旗帜下，发起的一次全民族的抗战。中国人民经过流血牺牲、艰苦抗战，终于在1945年8月15日以日本宣布无条件投降赢得了民族解放战争的伟大胜利。

卢沟桥为什么能够享誉中外

在南宋泉州地区兴起“造桥热”的同时，北方的金朝也建造了一座誉满中外的著名大石桥。这就是我国现存最早的联拱石桥——卢沟桥。卢沟桥，一称芦沟桥，位于北京广安门外约15千米的永定河上。

远在2000多年前的战国时代，卢沟桥一带便是南北交通要道，也是有名的渡口。至迟在唐代，已有了卢沟桥之名。不过，当时的卢沟桥只是枯水季节的小型木桥和水量较大时的浮桥或渡船。

12世纪中叶，金朝定都北京后，南北交通更加繁忙，原有的渡桥显然不适应都城在军事、政治和经济上的需要。大定二十九年（公元1189年）金章宗完颜璟下令建造永久性的石桥。明昌三年（公元1192年）三月竣工，命为广利桥，距今已整整800余年了。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界了。著名的意大利旅行家马可·波罗十分推崇卢沟桥，说它是“世界上最好的独一无二的桥”。他在《马可·波罗游记》中对卢沟桥进行了细致的描绘，从此卢沟桥名扬海外，有些外国人称之为“马可·波罗桥”。

卢沟桥被誉为最早的

卢沟桥并称为中国四大古桥。被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。位于北京市丰台区永定河，因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存古老的石造联拱桥。

卢沟桥全长266.5米，宽7.5米，桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状。1937年7月7日日本在此发动全面侵华战争，史称“卢沟桥事变”（亦称“七七事变”）。中国抗日军队在卢沟桥打响了全面抗战的第一枪。

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